31
Gli appoggi della barca sull’invasatura
rubrica: Il Consulente | annata: 1993 | numero: 376 | pagina: 194
32
I silent-block
rubrica: Il Consulente | annata: 1993 | numero: 376 | pagina: 194
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Si corrode l’asse del timone?
rubrica: Il Consulente | annata: 1993 | numero: 376 | pagina: 194
34
65′ Pininfarina – Azimut
rubrica: Impressioni di navigazione | annata: 1993 | numero: 376 | pagina: 106
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Mo.Te.Mar: 34′ Express – Silverton
rubrica: Impressioni di navigazione | annata: 1993 | numero: 376 | pagina: 118
36
MY C 18M FB – Cantiere navale Camuffo
rubrica: Impressioni di navigazione | annata: 1993 | numero: 376 | pagina: 112
37
Lepanto: 2052 Capri Cuddy – Bayliner
rubrica: Le prove | annata: 1993 | numero: 376 | pagina: 124
38
Sea Fortune: 250 Tournament – Luhrs
rubrica: Le prove | annata: 1993 | numero: 376 | pagina: 122
39
Stingher 500 XS – Italboats
rubrica: Le prove | annata: 1993 | numero: 376 | pagina: 125
40
Test: Due 7 metri a confronto
rubrica: Le prove | annata: 1993 | numero: 376 | pagina: 100
41
C. del Garigliano: Shaitang 37
rubrica: Mercato nautico | annata: 1993 | numero: 376 | pagina: 40
42
Guardare al futuro
rubrica: Mercato nautico | annata: 1993 | numero: 376 | pagina: 36
43
Lomac 520 IN
rubrica: Mercato nautico | annata: 1993 | numero: 376 | pagina: 37
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M. Motors: I nuovi “freni” della Quicksilver
rubrica: Mercato nautico | annata: 1993 | numero: 376 | pagina: 38
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M. Motors: Mercruiser: we have the power
rubrica: Mercato nautico | annata: 1993 | numero: 376 | pagina: 36
